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リアディレイラーがもげたのでGSに交換しました

すきっぷのブログを読んで頂き、ありがとうございます。

最近は私よりも走っている母親を姥捨て山に捨てて来ようと鍛えようと思い天目指峠に行こうと思いました。まずはCAFE KIKIさんで腹ごしらえ。

母親は年甲斐もなく電動で開閉するオープンカーに乗っているんですが、車から降ろす時にリアディレイラーが挟まれてしまいハンガーが曲がってしまいました。それを腕力で直そうとしたらハンガーが折れてリアディレイラーがもげました。

ビンディングペダルにした時に2回立ちゴケをしてハンガーが曲がってしまい、無理に直したのでいつか折れるとは思っていました。走行中ではなかった事は幸いでした。

「今日は終わったな」と思いましたがちょうど目の前に貸自転車があったので借りました。

不貞腐れてヘルメットもかぶらず

2,500円払って借りた電動アシスト自転車の電源を切って登りました(実話)

大汗をかいて上半身裸で登りました(ロードバイクだと何故か出来ない)。メチャクチャきつくて10回位足付きしましたよww

3連休だったのですがハンガーが折れたCAAD OPTIMOは通勤車なので早く直さなくてはいけません。中日の月曜日は好天で絶好のライド日和でしたが、我慢をして池袋のチャーリーに買いに行ったら運良く在庫がありました。おまけでタイヤブートも購入。備えあれば憂いなしです。

早速購入したハンガーを取り付けようとしたらビスがなめる様な嫌な感触。

中でビスが切れてしまいましたが運よく取り出すことが出来ました。購入したハンガーに新しいビスが付いているので問題ありません。本日はここまで、新しいチェーンが届くので続きは翌日です。

以前リアコグを32Tにする際に購入したRD-4700GSを取り付けたいと思います。本当はRD-4700SSからこちらに付け替えなければいけなかったのですが、交換しなくても普通に使えたので取っておきました。今回はプーリーのステーも曲がってしまったので交換する事にしました。それに際してチェーンを長くしなくてはいけないのでチェーンを購入しました。4700ティアグラのチェーンはMTB用なんですよね。

取り付けたものの、調整中のデイレイラーの移動幅が少なくて上手く行かなそうです。ロー側で合わせるとトップ側が入りそうにありませんでした。

スプロケットが28T以上の場合はディレイラーを介さず、上図の方法でチェーンの長さを決定します。

「繋ぐことの出来る最小リンク数」に2リンクを加えたものがチェーンの長さなのですが、ピンでチェーンをつなぐ場合は2リンク目の青い矢印。ミッシングリンクを使用する場合はそれ自体が1リンクとなりますので黄色い矢印でチェーンをカットします。

4700ティアグラは10速用のチェーンなのでミッシングリンクも10速用を使用しなければならないので注意してください。

調整もギリギリ決まって完成しました。ディレイラーハンガーが折れると基本的に走れなくなりますので緊急用の商品でも予備があると安心ですね。

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